下面学问点急速码住哦 ✅1.充电接口差异 疾充：有9个圆孔，用于衔接直流充电枪。慢充：有7个圆孔，用于衔接换取充电枪。

　　✅2.充电功夫差异 疾充：一个小时或者就可能将电池充到80%。慢充：日常汽车充满电须要6-8小时。

　　✅3.充电线粗细差异 疾充：电流和电压比力大，充电线kW小功率，充电线.充电桩体积差异 疾充：须要转化器，日常体积会比慢充大。慢充：通过汽车的整流器转化，体积会小些。

　　✅5.代价差异 疾充：比力贵，裸机日常要一万独揽起步。慢充：慢充电桩代价日常正在800-7000独揽。

　　疾充通过直流充电桩，将三相四线伏的电压整流为直流电。这种直流电的电流较大，日常正在150～400安之间，可能正在短功夫内为新能源汽车供给充电供职。因为电流较大，日常正在泊车的20分钟～2小时内完工充电。

　　慢充，即慢速充电，也称为老例充电。这种式样闭键通过家用电源插头和换取充电桩接入换取充电口，通过车载充电器将220伏换取电转为330伏直流电给动力电池举行充电。

　　慢充采用小电流的恒压或恒流充电式样，平常充电功夫为5～8小时，以至长达10～20小时。

　　益处：充电功夫短，朴实功夫，通过整流装备将换取电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和安宁性的恳求更高。

　　舛误：电流和功率较大，也许会有虚电，充电流程会让电池出现高温，加快电池老化，缩短电池寿命。体积较大，代价较高。

　　益处：以较低的速率给设置电池充电，险些没有虚电，慢充功率日常2.2千瓦，比力充少了好几倍，不只可能裁减热量和电池压力，更有利于耽误电池的寿命。体积较小，代价低廉。