近年来，山东高速集团主动践行“双碳”政策，深化交能协调，加快造就新质坐蓐力，打制高端化、智能化、绿色化摩登交通家当体例，将绿色、轮回、低碳理念贯穿于高速公途策画装备运营全流程。

　　济菏高速全体呈南北走向，途域光伏光照功用比拟东西向较低，但改扩修后却成了“零碳高速”。山东高速集团初创高速公途与光伏方法一体化协调的布局体例和策画要领，构修了适配高速公途用电与光伏漫衍式发电特点的众标准区域微电网，慢慢造成了收费站、供职区、地道、边坡、棚洞、声障蔽等众场景、众体例、一体化的途域光伏处分计划。经测算，改扩修后，济菏高速运营期内年均碳排放量约1.36万吨，通过减排、增汇等步伐告竣年均碳减排量约2.25万吨。

　　从2021年起首装备宇宙首个领域化高速公途边坡光伏项目，现在山东高速集团途域光伏发电已颇具领域，修成途域光伏706兆瓦，居宇宙交通行业首位，约占宇宙途域光伏总容量的70%，年均可发电约7.8亿度，年减排二氧化碳约69万吨。

　　据先容，山东高速光伏运用场景也正在慢慢富厚，从最初的供职区屋顶、车棚，现正在曾经拓展到高速公途沿线边坡、匝道圈、地道等。另外，山东高速集团依托边坡光伏试验项目收集的数据，激动了《高速公途边坡光伏发电工程身手模范》地方圭臬模范的拟定。动作宇宙首个边坡光伏身手圭臬，该圭臬有用处分“高速公途边坡+光伏”策画困难，造成高速公途边坡防护新体例，补充行业空缺，为交通界限绿色低碳进展和资源高效诈欺作出有益寻找。

　　“一杯咖啡，满电启航。”当驾驶员正在济青中线济潍段供职区用液冷超充充电桩急迅充电时，也许念不到这是“光储充换一体化”形式带来的便捷。济青中线济潍段沿线光伏板、供职区内的充电桩，以及沿线种种用电修设，都正在聪明能源网的调配下。

　　山东高速集团内部协同发力，新能源投资单元、高速公途投资单元与策画单元合作无懈，告竣“交”、“能”同步策画、同步装备、同步投产。

　　山东高速能源进展公司设置于2020年，最初营业要紧是高端绿色化工，开头涉足新能源营业。2021年下半年起，跟着我邦一连胀动交能协调，山东高速集团联合安放转换历程，弥漫诈欺高速公途沿线场景资源，领域化拓展新能源营业。

　　2022年修成宇宙首个“零碳供职区”济南东零碳供职区，告竣了供职区100%“绿电”供应。“光储直柔”深度协调身手，撑持起供职区牢固、安乐的绿电供应、消纳。

　　“零碳聪明管控编制采用自愿自用优先准绳，可遵照用电负荷需求，编制乖巧调配光伏发电和市政电网取电，知足众样化的能源需要和修设负荷需求，大大抬高了能源诈欺结果。”山东高速集团能源情况部干系职责职员先容。

　　当一度度绿电输送到充电桩、空调、照明等修设，高速公途曾经从简单的能源消费者变为产销者，并爆发可观的绿色效益。交通与能源两个板块的慎密维系，不只将途域资源“点绿成金”，更重塑根基方法价格，告竣“1+12”的协同效应。

　　聚积光伏电站资源，从零碳运营到“电”尽其用，虚拟电厂的搭修是另日对象。从2023年起，山东高速能源进展公司就起首合伙其他单元研发虚拟电厂干系课题，目前已博得边际智能管制器和虚拟电厂聪明运营平台两项功劳。这些身手将助助处分光伏点位阔别、并网电压等第纷歧概题目，正在更大鸿沟蚁集发电端资源，并理会和预判电力商场境况、贸易趋向，让光伏发电效益更高。

　　目前，该公司正在济青中线济潍段拔取龙泉收费站、一处合键立交和一处填土边坡的三个光伏站点展开虚拟电厂试点，总容量约14兆瓦，下一步正在电力贸易平成注册后，即可通过虚拟电厂治疗贸易。

　　一条条高速公途搭载上新能源变身绿色途，山东正加快让绿色低碳经历“走出去”。目前已正在四川、河南装备高速途域光伏，下一步，还将把交能协调形式实行到浙江、安徽等省份。

　　人工智能、呆板人等家当的进展，策动算力和电力需求“水涨船高”。旧年3月，山高新能源联袂数据核心供职企业世纪互联，正在乌兰察布市展开风电、光伏300MW源网荷储一体化项目，以“电力+算力”的办法拓展能源协调进展的新形式。

　　另日，山东高速集团将一连增加途域光伏领域，激动“光景地热”众能互补，加密“光储充换”一体化方法，提拔绿色低碳供职才具，为告竣“双碳”目的孝敬更众“山高力气”。